Gegenläufige Schiffsschrauben sparen Energie

Mit zwei gegenläufigen Schiffsschrauben, die in kurzem Abstand voneinander montiert sind, reduzieren Experten des Forschungsinstituts SINTEF den Spritverbrauch um etwa zehn Prozent. "Der hintere Propeller nutzt unter anderem die Energie, die der vordere Propeller ans Wasser abgibt", sagt Hydrodynamik-Fachmann Øyvind Rabliås. Hydrodynamik, auch Fluiddynamik genannt, beschreibt das Verhalten von Strömungen. Mit Jahn Terje Johannessen von Brunvoll hat er eine kostengünstige Konstruktion für gegenläufige Propeller entwickelt, die sich vermeintlich auf der gleichen Achse drehen.