Aus für Saab aufgeschoben: Hoffen auf Pang Da
24-prozentige Beteiligung an Tochter Spyker Cars im Gespräch
 |
Kühlergrill: Traditionsmarke Saab vor dem Aus (Foto: pixelio.de, Michael Hänsel) |
Stockholm/Duisburg (pte016/16.05.2011/13:15) Fast galt der schwedische Automobilriese Saab http://www.saab.com vor dem Aus - doch nun könnte das Unternehmen in letzter Minute doch noch gerettet werden. Hoffnung versprüht der chinesische Autohandelskonzern Pang Da. Beteiligte sich das Unternehmen zu 24 Prozent an der niederländischen Saab-Tochter Spyker Cars, so ließe sich die mittelfristige Finanzierung ermöglichen und Saab wäre vorerst gerettet. Doch einige Hürden sind noch zu überwinden.
"Unternehmen am Ende"
"Bei Saab hat man in der Vergangenheit schon einige vermeintliche Rettungen gesehen. Das Unternehmen ist jedoch am Ende, wird in Abhängigkeit des Teilenachschubs von Zulieferern maximal 60.000 Autos bauen können und ist deshalb ökonomisch nicht tragfähig abzubilden", verdeutlicht Automobilfachmann Ferdinand Dudenhöffer von der Universität Duisburg-Essen http://www.uni-due.de im pressetext-Gespräch. Das Volumengeschäft sei nicht beherrschbar.
Auch wenn die chinesische Regierung, die Europäische Investitionsbank sowie die ehemalige Saab-Mutter General Motors und das schwedische Finanzministerium nichts gegen den Deal haben dürften, stehen die Zeichen auf Untergang. "Selbst wenn eine Finanzspritze aus China käme, ist der Kampf gegen Erzrivalen wie Volkswagen, Audi und BMW in keiner Weise zu gewinnen. Spyker Cars hat im Volumengeschäft nichts entgegenzusetzen", sagt Dudenhöffer.
Auch Fusion mit Great Wall Motor denkbar
Ungeachtet der schlechten Aussichten bleibt Spyker-Chef Viktor Muller zuversichtlich. Weil Pang Da kein herkömmlicher Autohersteller ist, sollte es einfacher sein, die Genehmigungen zu erhalten, erläutert Muller, der nach China gereist war, um mit potenziellen Investoren zu verhandeln. Gut informieren Kreisen nach soll Saab unter anderem auch mit dem wachsenden chinesischen Autohersteller Great Wall Motor über eine mögliche Fusion verhandelt haben.
Saab braucht dringend neues Geld. Bereits am 6. April hatte das Unternehmen die Produktion am schwedischen Standort Trollhättan wegen finanzieller Schwierigkeiten einstellen müssen. Zulieferer hatten wegen unbezahlter Rechnungen geklagt und keine Bauteile mehr geliefert. Derzeit beschäftigt das Unternehmen noch rund 3.500 Mitarbeiter. Mit Pang Da wiegt sich Muller in Sicherheit. Erst im April hatten die Chinesen bei einem IPO 700 Mio. Euro erlöst.
(Ende)| Aussender: | pressetext.redaktion |
| Ansprechpartner: | Florian Fügemann |
| Tel.: | +43-1-81140-305 |
| E-Mail: | fuegemann@pressetext.com |
| Website: | www.pressetext.com |
