Schienenausbau hinkt Bahn-Boom hinterher

Die europäischen Bahngesellschaften haben in den vergangenen Jahren Strukturen geschaffen, die ein nachhaltiges Wachstum ermöglichen. Allerdings sind dafür besonders im Hochgeschwindigkeitsverkehr Anschubinvestitionen erforderlich. Wie die Unternehmensberatung Droege & Comp. http://www.droege-international.com aufzeigt, hinkt der Netzausbau den Wachstumsprognosen hinterher. Zwar wird im Rennen um Platz eins der Verkehrsmittel in Zukunft die Bahn die Nase vor dem Hauptkonkurrenten Flugzeug haben, wie auch die Boston Consulting Group http://www.bcg.de unterstreicht (pressetext berichtete: http://pressetext.com/news/090409001/). Droege zufolge sind jedoch besonders auf grenzüberschreitenden Strecken unterschiedliche technische Standards und Besonderheiten der lokalen Märkte sowie der Protektionismus der lokalen öffentlichen Vergabestellen hinderlich. Dabei seien neben dem Nahverkehr gerade die mittleren Ferndistanzen die wichtigsten Wachstumstreiber.