Motor ohne Nockenwelle entwickelt

Wenngleich ein Klassiker im Automotor, ist die starre Regelung der Ventile durch die Nockenwelle den Konstrukteuren längst ein Dorn im Auge. Doch bald hat diese Technik "ausgedient". Die Alternative heißt elektromagnetische Ventilsteuerung und wurde an der Ruhr-Universität in Bochum entwickelt. Die individuelle Steuerung - jedes der z.B. 16 Ventile beim 4-Takt-Motor lässt sich einzeln und präzise betätigen - ist das große Plus, das letztlich Benzinverbrauch und Abgasemissionen senkt und dazu noch die Beschleunigung verbessert. http://www.ruhr-uni-bochum.de/pressemitteilungen/msg00205.html