Kapsch schließt die erste Phase des Mautauftrags in Polen erfolgreich ab

Erste private Lizenz in Polen

Wien (pts012/07.04.2000/10:33)

Gegen internationale Konkurrenz wie Transroute, Alcatel, Siemens oder Ascom hatte Kapsch im Jahr 1998 den Auftrag zur Errichtung des ersten Mautsystems in Polen gewonnen. Bei diesem von Stalexport/Kattowitz vergebenen Auftrag mit einem Auftragsvolumen von Schilling 144 Mio. handelte es sich um die erste realisierte, privat erteilte Lizenz in Polen überhaupt.

Zum Projekt: Ziel war die Errichtung der "Intelligenten Autobahn", um die Benutzungsfreundlichkeit zu maximieren. Vom zeitlichen Ablauf her ist das Projekt durch 3 Phasen gekennzeichnet. In Phase 1 wurde das manuelle Mautsystem errichtet, bei dem der Benützer die Abgabe noch direkt beim Mautner entrichtet. In der Phase 2 wird die Abfertigung der Benützer bereits durch Ticketautomaten beschleunigt, ab Phase 3 wird die Gebühr elektronisch eingehoben bzw. kann mit Kreditkarten bezahlt werden.
Entlang der Autobahn wurden bereits Notrufsäulen, Wechselverkehrskennzeichen, Informationszeichen, Wettersensoren etc. aufgestellt, um dem Fahrer bestmögliche Informationen zukommen zu lassen. Noch im heurigen Jahr ist die Aufstellung von Videokameras geplant.
Auf dem Streckenabschnitt Kattowitz - Krakau, der rund 70 km lang ist, entsteht auf diese Art die erste "intelligente" Straße als Verbindung von Westeuropa mit den aufstrebenden Industriezentren des Osten. (Ende)