pts20000409019 in Business
Elastischer Lack für Hochleistungsloks
Rembrandtin entwickelt lösearme Beschichtung für hohe Geschwindigkeiten
Wien (pts019/09.04.2000/14:30)
Die ÖBB http://www.oebb.at setzt auf eine lösearme Beschichtung des Wiener Lackherstellers Rembrandtin für die Hochleistungslokomotive Taurus. Der Lack wurde für die neue Generation von Schienenfahrzeugen entwickelt, die Geschwindigkeiten von 200-300 km/h erreichen. Herkömmlicher Lack würde den hohen Geschwindigkeiten nicht standhalten. Die Deutsche Bundesbahn http://www.bahn.de hat das Produkt zur Beschichtung des ICE und für die Drehgestelle der Lokomotive BR 120 bereits eingesetzt. Bei den ÖBB sind die Drehgestelle der Taurus, die erst seit einigen Wochen im Betrieb ist, mit "Remoplast 91 Elastik" versehen.Die konventionellen Beschichtungen seien für die immer höhere Geschwindigkeiten von Schienenfahrzeugen nicht mehr tauglich gewesen, so Hubert Culik, technischer Leiter bei Rembrandtin. Bei 200-300 km/h entstehe im Unterboden und besonders im Bereich der Drehgestelle ein Vakuum. Schienenschotter und Sand würden angesaugt und eine Art Sandstrahleffekt entstehe. Dies führe dazu, dass die Metallteile innerhalb kürzester Zeit blank seien. Die hohe Elastizität von Remoplast 91 sorge unter diesen Bedingungen für längere Laufzeiten.
Durch die Verwendung neuartiger Bindemittel bleibe der Lösemittelanteil in Remoplast 91 unter zehn Prozent, erklärte Culik. Emissionen würden dadurch wesentlich verringert mit der Folge, dass auf Abluftreinigungsanlagen verzichtet werden könne. Eine weitere Neuheit bestehe darin, dass mit einem einzelnen Arbeitsgang Trockenschichtdicken von 300-400 Nanometer erzielt würden.
Die Rembrandtin Lack GmbH wurde 1937 gegründet. Das Unternehmen entwickelt, produziert und vertreibt Speziallacke und Beschichtigungsstoffe für industrielle Anwendungen. Derzeit sind 125 Mitarbeiter beschäftigt.
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