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pte20100831002 in Business

Airlines: Megafusionen modern, aber trügerisch

Kostendruck treibt Linien zu Ehen, die nicht funktionieren


Berlin (pte002/31.08.2010/06:00)

In der Flugbranche wurden im letzten Quartal des laufenden Jahres die Karten neu gemischt. Mit der Fusion von United Airlines und Continental entsteht die größte Fluglinie der Welt, British Airways und Iberia platzieren sich mit ihrem Zusammenschluss auf dem dritten Platz. Die Gesellschaften versprechen sich dadurch Synergieeffekte bei Streckennetz und Kostenverteilung. In Realität sind Fusionen im Fluggeschäft schwierig und oft nicht zielführend.

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