Airlines lassen Flugzeugbauer hängen

Die Turbulenzen der Luftfahrtbranche hinterlassen mittlerweile in der gesamten Industrie ihre Spuren. Ausgehend von den Airlines hat sich die Krise über die Hersteller bis zu den Zulieferern vorgearbeitet, deren Situation sich weiter verschärft. Wie die Beratungsgesellschaft AlixPartners http://www.alixpartners.com aufzeigt, hat die Aerospace-Industrie in den vergangenen fünf Jahren zwar ein solides Wachstum erlebt. Die enormen Schulden der Fluggesellschaften äußern sich nunmehr jedoch in Form leerer Auftragsbücher bei den Herstellern. Dabei seien US-amerikanische Fluglinien mit einem durchschnittlichen Verschuldungsgrad von 80 Prozent deutlich stärker betroffen als europäische mit rund 42 Prozent. Mangels Liquidität streichen die Airlines Aufträge bereits georderter Maschinen, was die Hersteller wiederum an ihre Zulieferer weitergeben. Rund 40 Prozent bewegen sich bereits "im finanziellen Risikobereich".