* Europäische Straßenbau-Datenbank erweitert *

Mehr als 300.000 Einträge der OECD online abrufbar

Karlsruhe (pte) (pte007/14.12.1997/16:21)

Der wissenschaftliche und technische Datenbankverbund STN International hat seinen Online-Informationsdienst erweitert. Neu aufgenommen wurde die etwa 300.000 Einträge umfassende Datensammlung "International Road Research Docu-mentation (IRRD)" der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD), die etwa 300.000 Veröffentlichungen und Daten rund um das Thema Straßenbau-Forschung enthält. http://www.oecd.org

Von Verkehrsunfällen, über Fahrbahnbeläge bis hin zu Tunnel- und Brückenbau reicht die Palette der angebotenen Informationen. 40 verschiedenen Einrichtungen liefern dazu regelmäßig aktuelle Daten. Stichworte in den Sprachen Deutsch, Englisch und Französisch weisen in der Datenbank den Weg. Für die Koordination der Einträge sind drei Einrichtungen zuständig: das deutsche Bundesamt für Straßenwesen (http://www.bast.de), das "Transport Research Laboratory" in England und das "Laboratoire Central des Ponts et Chaussees" in Frankreich.

STN International bietet insgesamt mehr als 200 Datenbanken zu den Themen Wissenschaft, Technik, Wirtschaft und Patente. In Deutschland ist STN International über sein europäisches Servicezentrum, dem Fachinformationszentrum Karlsruhe (FIZ), erreichbar. Information: http://www.fiz-karlsruhe.de/

* Mit "Thalys" in 85 Minuten von Paris nach Brüssel *
Ab 14. Dezember verbindet der Hochgeschwindigkeitszug "Thalys" die Städte Paris, Brüssel, Köln, Lüttich und Aachen. Umsteigen ist ab diesem Datum nicht mehr angesagt. In bequemen 85 Minuten rauscht "Thalys" mit 300 Stundenkilometer von Brüssel nach Paris und in viereinhalb Stunden von Paris zurück nach Köln. 16 mal am Tag soll der schnelle Zug zwischen den Hauptstädten von Frankreich und Belgien verkehren.

Erste Fahrgäste des 377sitzigen "Thalys" waren vergangene Woche der belgische Ministerpräsident Jean-Luc Dehaene und das belgische Königspaar. An "Thalys" beteiligt sind sind die belgischen, französichen, niederländischen und deutschen Eisenbahngesellschaften. Bis 2003 soll das "Thalys"-Projekt abgeschlossen sein. Ein stündlicher Service zwischen Paris-Brüssel, Paris-Amsterdam und Paris-Köln mit etwa 68 Zügen pro Tag soll dann Alltag sein. (Ende)