pte20130207003 in Forschung
Virtuelle Ampel optimiert Verkehrsfluss
Physische Signalträger sollen in Zukunft ersetzt werden
Pittsburgh/München (pte003/07.02.2013/06:10)
Computerwissenschaftler der Carnegie Mellon University http://cmu.edu arbeiten derzeit an einem Verkehrs-Effizienz-System, das konventionelle Ampeln durch virtuelle, im Auto eingebaute, ersetzen soll. Das Programm heißt "Virtual Traffic Lights" und soll den Verkehrsfluss optimieren und somit Staus reduzieren. Nicht zuletzt soll auch die Lebensqualität der Stadtbewohner dadurch deutlich verbessert werden. Die virtuelle Ampel übermittelt Daten über den Standort und die Geschwindigkeit von Fahrzeug zu Fahrzeug in der Umgebung, sobald eine Kreuzung angefahren wird. Das rote oder grüne Licht erscheint infolgedessen auf der Windschutzscheibe.
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