Neuer Silberpfeil von Mercedes

Mit SLR will DaimlerChrysler Image aufpolieren

Stuttgart (pte009/20.02.2000/13:13)

Autofreaks warten schon gespannt auf den neuen Sportwagen SLR von DaimlerChrysler. Das Gefährt soll vor allem das sportliche Image der Stuttgarter Autobauer pflegen. "Wir wollten mehr tun als Formel 1-Rennen fahren", sagte der DaimlerChrysler-Vorstand Jürgen Hubbert diese Woche in Stuttgart. Der SLR soll ab Ende 2002 vom britischen Formel 1-Partner TAG McLaren gebaut und als Mercedes McLaren verkauft werden. Für den Wagen, der ab 2003 in den Handel kommt, lägen bereits jetzt zahlreiche Kaufwünsche vor, obwohl ein Kaufpreis noch nicht fest stehe. Während Hubbert Preis-Angaben vermied, rechnen Branchenkenner mit eine Preis um 500.000 Mark (3,5 Mio. Schilling).

DaimlerChrysler hatte schon im Juli vergangenen Jahres entschieden, den Mercedes-Benz SLR in enger Kooperation mit McLaren Cars Ltd. auf den Markt zu bringen. Beide Unternehmen werden in dieses Projekt insgesamt rund 200 Mio. Euro investieren. Basierend auf Design und Innovationen von Mercedes-Benz wird der SLR im neu entstehenden Werk, bei McLaren Cars Ltd. in Woking, Großbritannien, entwickelt und produziert. Ziel ist es, Technologie und Image aus dem Formel 1-Engagement in die Serienproduktion übertragen. Gleichzeitig wird mit diesem Supersportwagen der Mythos der Silberpfeile wieder zum Leben erweckt.

Das Segment der hochwertigen Sportwagen, das ganz wesentlich durch den Mercedes-Benz SLR definiert werden wird, wird sich nach Expertenschätzung in den kommenden fünf Jahren auf jährlich weltweit rund 2.500 Automobile nahezu verdoppeln. DaimlerChrysler beabsichtigt, bis zu 20 Prozent Marktanteil in diesem Segment zu erobern. Die Hauptmärkte für den Mercedes-Benz SLR werden die USA, Europa, Japan sowie der Nahe und Mittlere Osten sein.

Ebenso wie die McLaren-Mercedes Formel 1-Rennwagen besteht die Karosserie des Supersportwagens aus einer intelligenten Kombination von Kohlefaser-Materialien und anderen Hochleistungs-Werkstoffen. Sie gewährleisten bei einem geringeren Gewicht, das in dieser Kategorie neue Maßstäbe setzen wird, ein Maximum an Steifigkeit und Insassenschutz. Bremsscheiben aus faserverstärkter Keramik, modernste elektronische Regelsysteme sowie eine ausgefeilte Aerodynamik sorgen für vorbildliche Fahrstabilität und -sicherheit.

Den Mercedes-Benz SLR wird ein über 400 kW/544 PS starker V8-Motor antreiben, der den nur rund 1400 Kilogramm leichten Supersportwagen in Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit zu Spitzenwerten führt. Mit Kompressor-Aufladung und spezieller Wasser-Ladeluftkühlung entwickelt der Motor ab 4000/min ein maximales Drehmoment von mehr als 700 Newtonmetern. http://www.daimlerchrysler.de/news/top/pics/slr_side800.jpg (Ende)