pte20190918021 in Forschung
Hitzeschild macht Flugzeuge sparsamer
Suspensionsspritzverfahren des Fraunhofer IWS ist schnell, günstig und gut für die Umwelt
Dresden (pte021/18.09.2019/12:30)
Forscher des Fraunhofer-Instituts für Werkstoff- und Strahltechnik IWS http://iws.fraunhofer.de haben eine keramische Hitzeschild-Technologie entwickelt, durch die Flugzeuge sparsamer, umweltfreundlicher und robuster werden. Dafür wird ein Pulver aus Yttrium-stabilisiertem Zirkoniumoxid (YSZ) mit Wasser zu einer Suspension angerührt, mit der sich per Spritzverfahren schnell und preisgünstig Turbinenschaufeln und andere Flugzeugteile beschichten lassen. Das ermöglicht Triebwerke, die weniger Kraftstoff verbrauchen und die Atmosphäre nicht so stark verschmutzen.
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