pte20000313021 in Forschung
Eingespritzte Knetmasse erhöht Crash-Schutz
Energiefressende Knetmasse mit Pufferwirkung entwickelt
Berlin (pte021/13.03.2000/11:30)
Verbessertes Innendesign und neuartige Materialien sollen die Fahrgäste von Schienenfahrzeugen bei Unfällen künftig verstärkt schützen. Wissenschaftler der TU-Berlin erproben derzeit eine Knetmasse, die in Wagenkupplungen eingespritzt werden kann und Deformationsenergie effektiver aufnehmen soll als Stoßdämpfer bei Autos. http://www.tu-berlin.de/fb10/ISS/FG9/passsich.htm
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