Überschall-Flugzeuge: Doppeldecker sparen Sprit

Forschergruppen am US-amerikanischen MIT http://web.mit.edu und an der japanischen Tohoku University http://tohoku.ac.jp haben unabhängig voneinander neue Konzepte für Überschallflugzeuge entwickelt. Beide Ansätze setzen dabei auf Doppeldecker-Konstruktionen, wie extremetech.com berichtet. So können der Luftwiderstand und die Lautstärke des Überschallknalls deutlich reduziert werden, was auch den Treibstoffverbrauch verringert. Damit werden die pfeilschnellen Jets auch für Fluggesellschaften und Passagiere wieder interessant. Derzeit existieren allerdings beide Konzepte lediglich auf Papier und als Computersimulationen.