Erster Spleißfilm mit deutlich längerer Lagerstabilität
Für einen unkomplizierten Transport ohne Tiefkühlung
Wien (pts007/14.02.2017/08:00) Sandwichstrukturen mit Wabenkern sind heute bei allen modernen Flugzeugen an Bord - beispielsweise in Gepäckfächern. Zum Verbinden der Wabenkerne werden Spleißfilme eingesetzt. Bisher waren Transport und Lagerung dieser Reaktionsklebefilme sehr aufwendig, da sie bei Temperaturen über -18 Grad zu reagieren beginnen. Der neue 3M Scotch-Weld Spleißfilm AF 3014 ist der erste Film, der auch bei wärmeren Temperaturen stabil bleibt und nicht dauerhaft tiefgekühlt werden muss.
Spleißfilme expandieren während des Aushärtens. Das ist überall da von Vorteil, wo unebene Oberflächen normale Klebeverbindungen erschweren oder unmöglich machen. Denn durch die Expansion des Klebefilms werden Löcher und Hohlräume gefüllt und es entsteht eine durchgehende, stabile Verbindung. 3M bringt nun mit dem 3M Scotch-Weld Spleißfilm AF 3014 einen neuen Spleißfilm auf den Markt, der eine besonders lange Lagerstabilität hat. Und zudem sehr einfach in der Handhabung ist.
Deutlich längere Lagerstabilität bei Raumtemperatur
Insbesondere der Transport von Spleißfilmen war in der Vergangenheit sehr aufwendig. Denn die Klebefilme mussten immer tiefgekühlt transportiert werden - aufgrund ihrer Zusammensetzung beziehungsweise aus Sicherheitsaspekten. Gleiches galt für die Lagerung. Konnten die tiefen Temperaturen nicht dauerhaft gehalten werden, verkürzte sich ihre Haltbarkeit deutlich. Der neue 3M Scotch-Weld Spleißfilm AF 3014 ist nun der erste Spleißfilm, der eine sehr viel längere Lagerstabilität bei Raumtemperatur hat.
Einfache Handhabung durch weniger klebrige Oberfläche
Ein weiterer Vorteil des neuen Films: Die Oberfläche des Spleißfilms ist weniger klebrig. Zudem ist der Liner leicht abziehbar. Das macht den neuen Spleißfilm besonders einfach in der Handhabung. Darüber hinaus ist der Scotch-Weld Spleißfilm mit Härtungszyklen von 120 und 180 Grad Celsius kompatibel und entspricht den Richtlinien von REACH. Er ist erhältlich als Blatt- oder Rollenware sowie in mehreren unterschiedlichen Dicken.
Weitere Informationen unter: http://www.3M.com/de/luftfahrt
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