"Herzlicher Empfang" für Billigauto Tata Nano (Foto: tatamotors.com)

Bombay (pte033/05.05.2009/13:20) - Das weltweit billigste Auto Nano hat sich innerhalb von nur zwei Wochen als Verkaufsrenner entpuppt. Wie der indische Hersteller Tata Motors http://www.tatamotors.com mitteilt, wurden schon in der ersten Verkaufsphase vom 9. bis 25. April mehr als 203.000 Modelle vorbestellt und vollständig bezahlt. Damit spült der Wagen bereits Monate vor der geplanten Auslieferung ab Juli dieses Jahres Mio. in die Kasse des Unternehmens. In dem Zeitraum verzeichnete der Hersteller Einnahmen in Höhe von rund 25 Mrd. Rupien (rund 380 Mio. Euro). Bis 2010 ist Tata aufgrund der noch in Bau befindlichen Produktionsstätten jedoch nur in der Lage, die ersten 100.000 Nanos zu übergeben. Angesichts der starken Nachfrage werden diese unter den Vorbestellungen ausgelost.

Mit dem günstigsten Auto der Welt war Tata seiner Zeit offenbar voraus. Branchenexperten gehen davon aus, dass der Hersteller von den weltwirtschaftlichen Turbulenzen und den schwachen Absatzzahlen im traditionellen Automobilmarkt geradezu profitiert. Der Nano habe bereits bei seiner Präsentation im Vorjahr einen Trend zu Billigautos ausgelöst, dem der schwer angeschlagene Sektor hinterherhinke. Bis 2017 sei jedoch zu erwarten, dass das Segment Low Cost bis 2017 einen Produktionsanstieg von 74 Prozent erleben wird (pressetext berichtete: http://pressetext.at/news/080522015/). Tata könne einen Großteil der wachsenden Nachfrage als Anstoßgeber des Booms schon jetzt für sich verbuchen. Dem Unternehmen zufolge wurde dem Nano "ein herzlicher Empfang bereitet".

Während der Startpreis des Fahrzeugs von umgerechnet rund 1.700 Euro nur für die ersten 100.000 Modelle garantiert wird, ist nach der Meinung von Analysten anschließend mit Preissteigerungen zu rechnen. Dabei haben sich nur rund 20 Prozent der Kunden für die günstigste Ausführung des Nano entschieden, wie der Hersteller mitteilt. Rund die Hälfte habe sogar die teuerste Variante bevorzugt, die verbleibenden 30 Prozent hätten ein Mittelklassemodell gewählt. Auf Extras wie eine Klimaanlage, Servolenkung oder elektrische Fensterheber würden die meisten Käufer angesichts des ohnehin niedrigen Preises nur ungern verzichten. Bei einer Bestellung ist mit einer Anzahlung von 1.437 Euro bereits der Großteil vom Endpreis fällig. Tata zufolge wurden die Anforderungen der ersten Verkaufsphase zur Gänze beglichen. Insgesamt seien sogar über 610.000 Bestellformulare bei Tata angefordert worden. Allein dafür hätten die Bewerber jedoch 300 Rupien berappen müssen.

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